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汽輪機(jī)閥門檢查及維修保養(yǎng)閥門為了更加全面的介紹
汽輪機(jī)快速冷卻裝置、
灰斗自控恒溫電加熱器、
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子電動托架 、
蒸汽軸封電加熱器 、
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汽輪機(jī)快速冷卻裝置壓縮空氣強(qiáng)迫冷卻法壓縮空氣強(qiáng)迫冷卻的冷卻系統(tǒng)采用壓縮空氣作為冷卻介質(zhì)的快速冷卻法,被認(rèn)為是一種較為安全方便的冷卻法,根據(jù)壓縮空氣進(jìn)氣點的不同,可分為以下二方式:壓縮空氣順流冷卻高壓缸、中壓缸和低壓缸;縮空氣逆流冷卻高壓缸,順流冷卻中壓缸和低壓缸;為某200MW機(jī)組采用順流冷卻方式的壓縮空氣冷卻系統(tǒng)。frpp管壓縮空氣從甲、乙自動主汽閥后的疏水閥進(jìn)入高壓缸,排氣由搖板逆止閥前的排氣管排出;中壓缸冷卻氣源從中壓缸導(dǎo)汽管四并一疏水閥進(jìn)入;大部分空氣進(jìn)入低壓缸,經(jīng)真空破壞閥放空氣,必要時可開抽氣器抽出,少部分空氣經(jīng)5、6級抽汽逆止閥的排汽管排人大氣在控制柜上全上電源開關(guān),開啟鑰匙開關(guān),將溫度顯示調(diào)節(jié)儀的”設(shè)定/測量.報警”開關(guān)撥向”設(shè)定”位置旋轉(zhuǎn)溫度設(shè)定電位儀,使設(shè)定會晤符合我們的需要,再將此開關(guān)撥向”報警”位置,設(shè)定報警值之后,將此開關(guān)撥至測量位置顯示集氣箱出口實際溫度,設(shè)定好后,撳一下啟動鍵,電加熱器投入 運行,將電加熱器投入 “自動”位置,讓其自動控制
7. 確認(rèn)加熱器裝置撥運行正常,疏水已盡,集氣箱空氣壓力已達(dá)到0.5mpa,溫度已達(dá)到設(shè)定值(低于調(diào)節(jié)級金屬溫度60至80 度左右,缸溫低時可取高值 )
8. 逐漸將集氣箱的7個出氣分門打開,據(jù)集氣箱壓力和溫度調(diào)節(jié)進(jìn)氣總門
9. 據(jù)高中壓缸溫差,調(diào)整氣缸及夾層的進(jìn)所氣量和溫度
三. 冷 缸的控制數(shù)據(jù)
1. 高中壓導(dǎo)汽管金屬溫降率:<=1.5度/min
2. 調(diào)節(jié)級金屬溫降率:<=10-20度/h
3. 中壓持環(huán)金屬溫降率:<=10-20度/h
4. 高壓缸內(nèi)缸外壁上,下溫差:<30度
5. 高中壓缸外缸 外壁上,下溫差:<30度
6. 法蘭內(nèi)外壁溫差:<50度
7. 高壓缸排汽溫度:<426度
8. 低壓缸排汽:<79度
9. 轉(zhuǎn)子偏心:<0.076mm
10. 汽缸差脹范圍:1.76-18.22mm
11. 轉(zhuǎn)子應(yīng)力曲線在正常范圍之內(nèi)
12. 其他數(shù)據(jù)按規(guī)程執(zhí)行
汽輪機(jī)快速冷卻裝置有少量的穩(wěn)定嗎在下一篇繼續(xù)做詳細(xì)介紹,如需了解更多,請持續(xù)關(guān)注。
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汽輪機(jī)快速冷卻裝置怎么處理冷卻裝置生產(chǎn)廠家鎮(zhèn)江宇發(fā)電力輔機(jī)有限公司于2019/6/17 16:47:17整理發(fā)布。
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